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Moteur Aubier et Dunne 125cc Type R (Automoto AD125) – Etude

avril 6, 2013 dans Les Moteurs par admin

Aubier et Dunne 125cc Type REtude du moteur Aubier et Dunne 125cc type R

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 Etude complète sur CD-rom - réf. AD125RET

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 Téléchargeable en ligne

 Voir Doc.techniques 

 

Ce moteur a équipé entre autre les motocyclettes Automoto AD125, le Scooter STEFA, etc.

 L’etude complète comprend : 13 pages
  • Réglages et caractéristiques
  • Description technique
    • La culasse
    • Le cylindre
    • Le piston

      ad125moto

      Automoto 125 AD

    • Le vilbrequin
    • Le bielle
    • L’embrayage, la butée d’embrayage
    • La transmission primaire
    • Le kick starter
    • La BV
    • Le changement de vitesse
  • Eclaté de l’ensemble moteur 125cc
  • Eclaté de l’embrayage
  • Eclaté Boîte de vitesse

Conseils pratiques :

  • Démontage du cylindre
  • Démontage de l’embrayage et de la transmission primaire
  • Démontage du volant magnétique
  • Ouverture du carter moteur
  • Démontage dse roulemnts
  • Démontage de l’embiellage
  • Remontage de ces éléments
  • Quelques recommandations
  • Les équipements électriques

Partie cycle le l’Automoto AD 125 – Démontage, fourchette de direction, réglage suspension de la selle, etc.

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Moteur Lavalette GML 50 – 60

avril 4, 2013 dans Les Moteurs par admin

Moteur Lavalette GML 50-60Les moteur Lavalette GML 50 et 60 - Notice

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 Etude complète sur CD-rom - réf. GML5060

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Moteur Bivitesse à pédalier Kick incorporé

La notice complète comprend : 23 pages
  • Préparation et conduite de la machine:
    • Préparation du carburant
    • Lubrification de la boite de vitesses
    • Les commandes
    • Mise en marche
    • Manoeuvre des vitesses
    • Quelques conseils de conduite
  • Période de rodage
    • Moteur Lavalette GML 50
    • Moteur Lavalette GML 60
  • Entretien du moteur
    • Graissage de la boite de vitesses
    • Décalaminage
    • Carburateur
    • Volant magnétique
    • Bougie
    • Graissage des câbles
    • Graissage de la chaine
    • Propreté extériure du moteur
    • Démontage du moteur
  • Vérifications et réglages
    • Boite de vitesses
    • Embrayage
    • Bougie
    • Volant magnétique
    • Carburateur
    • Vérifications générales
  • Description du moteur
    • Culasse et cylindre
    • Piston
    • Bielle et vilbrequin
    • Carters
    • Transmission primaire et boite de vitesses
    • Pédalier
    • Puissance
    • Rapports de transmission
  • Eclaté Moteur, Bv, embrayage, pédalier kick, etc.

 

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Moteur Aubier et Dunne – 100cc type K et 125cc type AL et AM – Etude

mars 18, 2013 dans Hurtu - Technique (docs), Les Moteurs par admin

Aubier et Dunne 100cc et 125ccEtude des moteurs Aubier et Dunne 100cc type K

et 125cc type AL et AM

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 Etude complète sur CD-rom - réf. AD1125ET

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Ces moteurs ont équipé entre autre les motocyclettes « Guiller » (100cc, 3 vitesses), les tandems motorisés « Narcisse » et « MR » (100cc 2 vitesses), mais également les motocyclettes « Automoto »", les Scooters « Sicraf » et  »AGF », etc.

 

L’etude complète comprend : 17 pages
  • Réglages et caractéristiquesaubier et dunne 125 cc monté sur
  • Description technique
    • La culasse (100cc et 125cc)
    • Le cylindre (100cc et 125cc)
    • Le piston (100cc et 125cc)
    • Le vilbrequin
    • Le bielle (100c et 125cc)
    • L’embrayage
    • La transmission primaire
    • Le kick starter
    • La BV
    • Le VM
  • Eclaté de l’ensemble moteur 125cc
  • Eclaté de l’ensemble moteur 100cc
  • Eclaté de l’embrayage
  • Eclaté commande de vitesse
  • Eclaté Boîte de vitesse

Conseils pratiques :

  • Démontage du cylindre
  • Démontage de l’embrayage et de la transmission primaire
  • Démontage du Kick starter
  • Démontage du volant magnétique
  • Ouverture du carter principal
  • Démontage du piston et du vilbrequin
  • Démontage de l’embiellage
  • Remontage de ces éléments
  • Quelques recommandations
  • Les équipements électriques

Les équipements Aubier & Dunne en 100cc

Tandem MR Aubier et Dunne 100cc 2 vitesses

Tandem MR

Tamdem Narcisse Aubier et Dunne 100cc 2 vitesses

Tandem Narcisse

Guiller type 68

Guiller type 68

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Moteur AMC 125cc – Type G – Notice

mars 17, 2013 dans Hurtu - Technique (docs), Les Moteurs par admin

amc125g-3x3Le moteur AMC 125cc  Type G - Notice

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 Etude complète sur CD-rom - réf. AMC125GN

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 Voir Doc.techniques 

 

La notice complète comprend : 55 pages
  • Description Technique :
  • Le moteur (La culasse, les soupapes, le support culbuteur, etc.)
  • Le changement de vitesse (Le carter supérieur, la transmission primaire)
  • L’embrayage (le flasque coté volant, etc.)
  • Système de Kick Starter
  • Le sélecteur
  • Réglages et caractéristiquesAMC 125 Série G
  • Note sur le Rodage
  • Nomenclature
  • Eclaté Cylindre
  • Eclaté BV 
  • Eclaté distribution
  • Eclaté de l’embrayage
  • Entretien et réglages
    • Le reniflard
    • Volant magnétique
    • Calage
    • Réglage des culbuteurs
    • Réglage de la distribution
    • Réglage de l’embrayage
  • Graissage , circulation d’huile
  • La pompe a huile, éclaté de la pompeAMC 125cc série G
  • Périodicité de graissage
  • Conseils pratiques
    • Démontage du moteur
      • Dépose de la culasse
      • Dépose du cylindre
      • Dépose d’un culbuteur
      • Démontage d’une soupape
      • Démontage du VM
    • Démontage de l’embrayage
    • Démontage du Kick Starter
    • Démontage du changement de vitesse
    • Dépose du vilbrequin
    • Remontage des ensembles ci-dessus

Et beaucoup d’autres détails…

 

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Moteur AMC 125-175cc Type R – « Alezan » – Etude

février 24, 2013 dans Hurtu - Technique (docs), Les Moteurs par admin

amc type RLes moteurs AMC 125cc et 175cc Série R - »Alezan » - Etude

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 Etude complète sur CD-rom - réf. AMCRETB

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L’etude complète comprend : 19 pages
  • Description Technique : Réglages et caractéristiques
  • Le moteur .
  • Eclaté Cylindre, distribution
  • Le changement de vitesse
  • Eclaté BV et sélecteur
  • L’embrayage – Eclaté de l’embrayage
  • Graissage de la culbuterie
  • Graissage du vilbrequin et du changement de vitesse
  • Eclaté du réservoir d’huile – pompe à huileamcricoad
  • Révison générale
    • Démontage du moteur
      • Dépose de la culasse
      • Dépose du cylindre
      • Dépose d’un culbuteur
      • Démontage d’une soupape
      • Démontage du volant magnétique – Remontage
      • Ouverture du carter de chaîne primaire
    • Démontage de l’embrayage
    • Démontage de la distribution
    • Démontage du changement de vitesse
    • etc.
  • Entretien et réglages
    • Calage du volant magnétique
    • Réglage des culbuteurs
    • Réglage de la distribution
    • Réglage de l’embrayage
  • Ouverture du carter principal et dépose du vilbrequin

Photos d’illustration des différents éléments en cours de démontage-remontage

En Bonus 5 pages : additif à la notice des moteurs AMC 4R « Alezan » avec éclaté BV

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Les moteurs SACHS 150 et 175 – Etude

février 23, 2013 dans Les Moteurs par admin

sachs150-175Les moteurs SACHS 150 et 175 - Etude

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 Etude complète sur CD-rom - réf. SACHS1517

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 Voir Doc.techniques 

 

L’etude complète comprend : 9 pages
  • Réglages et caractéristiques
  • Equipement électriquelogo sachs
  • Description
  • Conseils pratiques partie 1
    • Réglage de l’embrayage
    • Démontage de l’embrayage
    • Remplacement de la chaîne primaire
    • Vérification du Volant magnétique
  • Eclaté moteur, Boite de vitesse et embrayage
  • Conseils pratiques partie 2
    • La dépose du moteur
    • Ouverture du carter
    • Démontage du sélecteur
    • Dépose des pignons de boîte
    • Le dispositif de mise au point mort
    • Remplacement des roulements de vilbrequin
  • L’outillage spécifique

Photos d’illustration avec repères et légendes

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Moteur COMET 98cc – Etude

février 8, 2013 dans Les Moteurs par admin

comet3x3Le moteur COMET  98cc – Le Poulain - Etude

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 Etude complète sur CD-rom - réf. COM98ET

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L’etude complète comprend : 6 pages
  • Réglages et caractéristiquescom98mini
  • Eclaté moteur, Boite de vitesse et embrayage
  • La dépose du moteur
  • Le décalaminage
  • Démontage du moteur
  • Démontage de l’embrayage
  • Ouverture du carter moteur
  • Démontage de la boite de vitesse
  • Dispositif de lancement
  • Réglage du volant magnétique

Photos d’illustration avec repères et légendes

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Alter – Favor – Impérator – Notice utilisation entretien

février 7, 2013 dans Les Moteurs par admin

Moteur Alter noticeLes moteurs Alter CM50 et VL95 – Notice

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La notice complète comprend : 11 pages
  • Caractéristiques techniques :Favor imperator
  • Moteur, Boite de vitesses, dispositif de mise en route
  • Volant magnétique, carburateurs
  • Eclaté moteur et BV
  • Conseils pratiques:
  • Graissage du moteur, de la boite de vitesse
  • Démarrage, et manoeuvre des vitesses
  • Instructions générales d’entretien
  • Incidents éventuels et remèdes

Ces moteurs ont équipé entre autre les cyclomoteurs Favor (voir photo ci-contre)

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Moteur AMC 125 et 150cc Série A, B, C – Etude 1949

janvier 22, 2013 dans Hurtu - Technique (docs), Les Moteurs par admin

amcetanc-ico5Les moteurs AMC 125cc et 150cc Série A, B et C - Etude

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 Etude complète sur CD-rom

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 Voir Doc.techniques 

 

L’etude complète comprend : 31 pages
  • Description Technique : Réglages et caractéristiquesamcetanc-ico7
  • Le moteur et les machines qu’il équipe.
  • Eclaté BV et ensemble moteur, embrayage
  • Entretien et réglages
  • Eclaté de la distribution
  • Description technique
    • Le moteur
    • Le changement de vitesse
    • L’embrayage
    • Le Kick Starter
    • Le sélecteur
  • Conseils pratiques
    • Démontage du moteuramcetanc-ico6
    • De l’embrayage
    • Du Kick Starter
    • Du changement de vitesse
    • Ouverture du carter principal et dépose du vilbrequin
    • Démontage du sélecteur
  • Plan de Graissage et circulation d’huile
  • Les Carburateurs, éclatés et réglages
  • L’équipement électrique
    • Le volant magnétique
    • Schémas de cablage (4 différents)
    • La cellule redresseuse adaptable
    • Le fonctionnement du commutateur
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Moteur Alter CM50 et VL95 – Etude

janvier 19, 2013 dans Les Moteurs par admin

Alter CM50 VL95Les moteurs Alter CM50 et VL95 - Etude

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L’etude complète comprend : 8 pages
  • Description Technique :
    • Caractéristiques du CM50
    • Caractéristiques du VL95alter-icof
  • Culasse, Cylindre, Piston, Embiellage, Carters
  • Transmission primaire, changement de vistesse
  • Axe de pédalier, fixation

 

  • Conseils pratiques:
  • Décalaminage
  • Allumage
  • Démontage culasse, cylindre
  • Dépose du Volant Magnétique
  • Démontage de la transmission
  • Remontage

Photos d’illustration des différents organes, de ces moteurs qui ont équipé notamment les cyclos « FAVOR »