Moteur Aubier et Dunne – 100cc type K et 125cc type AL et AM – Etude
mars 18, 2013 dans Hurtu - Technique (docs), Les Moteurs par admin
Etude des moteurs Aubier et Dunne 100cc type K
et 125cc type AL et AM
Visualisation partielle gratuite en ligne
Etude complète sur CD-rom - réf. AD1125ET
ou
Voir Doc.techniques
Ces moteurs ont équipé entre autre les motocyclettes « Guiller » (100cc, 3 vitesses), les tandems motorisés « Narcisse » et « MR » (100cc 2 vitesses), mais également les motocyclettes « Automoto »", les Scooters « Sicraf » et »AGF », etc.
L’etude complète comprend : 17 pages
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Réglages et caractéristiques
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Description technique
- La culasse (100cc et 125cc)
- Le cylindre (100cc et 125cc)
- Le piston (100cc et 125cc)
- Le vilbrequin
- Le bielle (100c et 125cc)
- L’embrayage
- La transmission primaire
- Le kick starter
- La BV
- Le VM
- Eclaté de l’ensemble moteur 125cc
- Eclaté de l’ensemble moteur 100cc
- Eclaté de l’embrayage
- Eclaté commande de vitesse
- Eclaté Boîte de vitesse
Conseils pratiques :
- Démontage du cylindre
- Démontage de l’embrayage et de la transmission primaire
- Démontage du Kick starter
- Démontage du volant magnétique
- Ouverture du carter principal
- Démontage du piston et du vilbrequin
- Démontage de l’embiellage
- Remontage de ces éléments
- Quelques recommandations
- Les équipements électriques
Les équipements Aubier & Dunne en 100cc
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