Etude des moteurs Aubier et Dunne 100cc type K

et 125cc type AL et AM

Visualisation partielle gratuite en ligne 

 Etude complète sur CD-rom - réf. AD1125ET

ou

 Téléchargeable en ligne

 Voir Doc.techniques 

Ces moteurs ont équipé entre autre les motocyclettes « Guiller » (100cc, 3 vitesses), les tandems motorisés « Narcisse » et « MR » (100cc 2 vitesses), mais également les motocyclettes « Automoto »", les Scooters « Sicraf » et  »AGF », etc.

L’etude complète comprend : 17 pages

• Réglages et caractéristiques
• Description technique
  • La culasse (100cc et 125cc)
  • Le cylindre (100cc et 125cc)
  • Le piston (100cc et 125cc)
  • Le vilbrequin
  • Le bielle (100c et 125cc)
  • L’embrayage
  • La transmission primaire
  • Le kick starter
  • La BV
  • Le VM
• Eclaté de l’ensemble moteur 125cc
• Eclaté de l’ensemble moteur 100cc
• Eclaté de l’embrayage
• Eclaté commande de vitesse
• Eclaté Boîte de vitesse

Conseils pratiques :

• Démontage du cylindre
• Démontage de l’embrayage et de la transmission primaire
• Démontage du Kick starter
• Démontage du volant magnétique
• Ouverture du carter principal
• Démontage du piston et du vilbrequin
• Démontage de l’embiellage
• Remontage de ces éléments
• Quelques recommandations
• Les équipements électriques

Les équipements Aubier & Dunne en 100cc

Tandem MR

Tandem Narcisse

Guiller type 68