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Moteur AMC 125cc 150cc Type A – B – C – Notice

janvier 13, 2013 dans Les Moteurs par admin

amc125bcLes moteurs AMC 125cc et 150cc Série A, B et C - Notice

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La notice complète comprend : 49 pages
  • Description Technique : Chapitre Généralités – Courbes de puissanceamcbcminia1
  • Le moteur – La culasse – Les soupapes – Le support culbureurs etc.
  • Le changement de vitesse
  • L’embrayage
  • Le système de lancement ou Kick Starter
  • Réglages et caractéristiques
  • Rodage
  • Nomenclature
  • Eclaté cylindre
  • Eclaté bas moteur +BV
  • Eclaté distribution
  • Eclaté embrayage
  • Entretien et réglages
  • Plan de graissage
  • Détail pompe à huileamcbcminia2

Conseils pratiques:

  1. Démontage du moteur
  2. Démontage de l’embrayage
  3. Démontage du Kick Starter
  4. Démontage du changement de vitesse
  5. Ouverture du carter et dépose du vilbrequin
  6. Démontage du sélecteur 
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Le moteur ABG-VAP type 57 et 57/3 – Notice

janvier 13, 2013 dans Hurtu - Technique (docs), Les Moteurs par admin

VAP57 et VAP57-3Le moteur VAP 57 et VAp 57/3 - Notice

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 La notice complète comprend : 16 pages
  • Présentation du moteur, description..miniature-vap
  • Le VAP 57 avec embrayage – Le 57-3 sans embrayage
  • La conduite
  • Le graissage
  • L’entretien et les réglages
  • Quelques conseils
  • Nomenclature des pièces détachées
  • Eclaté moteur et embrayage
  • Eclaté Magnéclair
  • Eclaté des 3 carburateurs utilisés sur ce modèle
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Le moteur Lavalette AML 50 – Notice – Eclaté – Nomenclature

janvier 6, 2013 dans Les Moteurs par admin

AML50-3x3Le moteur Lavalette AML 50 - Notice

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  La notice complète comprend : 12 pages 
  • Les caractéristiques Techniques
  • Conseils avant mise en route
  • Mise en route
  • Conseil de conduite
  • Graissage du moteur
  • Graissage des organes
  • Réglages, entretien
  • Décalaminage
  • Ralenti moteur
  • Embrayage
  • Tension de la courroie
  • Pannes et remèdes
  • Eclaté moteur
  • Eclaté VM
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Moteur Himo type 51 – Notice et éclaté

janvier 5, 2013 dans Les Moteurs par admin

himo51Le moteur Himo type 51 - Notice

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  La notice complète comprend : 21 pages himo51-ico
  • Les caractéristiques
  • Le carburant, la mise en marche
  • Le rodage
  • Que faire en cas de panne
  • Consommation
  • Entretien
  • 2 èclatés moteur
  • Eclaté carburateur
  • Eclaté pedalier
  • Eclaté VM standart et VM « Dynex »

 

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Le moteur ABG-VAP Type 55 – Etude – Notice

décembre 30, 2012 dans Les Moteurs par admin

vap55-etdicoLe moteur ABG -VAP type 55 - Etude complète

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  L’étude complète comprend : 7 pages 
  • Le moteur, l’embrayage..
  • Eclaté du moteur et de l’embrayage
  • Eclaté volant magnétique, et carburateur
  • La dépose du moteur, le démontage de l’embrayage, du volant magnétique
  • Démontage de la culasse, de cylindre, du piston..
  • Démontage de l’embiellage.
  • Remontage
  • Les principales caratéristiques du VAP 55

 

  Le moteur ABG-VAP type 55 - Notice d’entretien 

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La notice complète comprend : 16 pages
  • Présentation du moteur, description..
  • La conduite
  • Le graissage
  • L’entretien et les réglages
  • Quelques conseils
  • Nomenclature des pièces détachées
  • Eclaté moteur et embrayage
  • Eclaté VM
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Etude des moteurs VAP – type 3 – type 4 – type DT

décembre 20, 2012 dans Les Moteurs par admin

Etude des Moteurs  VAP type 3 – 4 et DT


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 L’étude complète comprend : 10 pages

  • Réglages et Caractéristiques
  • Description les moteurs VAP 3 et 4, le VAP DT
  • Le réservoir
  • Transmission
  • Dispositif de fixation
  • Les commandes
  • Eclaté carter et cylindre VAP 3 et VAP4
  • Eclaté Transmission VAP 3
  • Eclaté Transmission VAP 4
  • Eclaté Ensemble Moteur VAP DT
  • Volant Magnétique et magnéto

Conseils pratiques:

  1. Pose des moteurs VAP 3 et 4
  2. Dépose des moteurs VAP 3 et4
  3. Démontage de la magnéto
  4. Volant magnétique
  5. Calage
  6. Réglages
  7. Les pannes possibles et leurs remèdes
  8. Entretien
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DKW Auto Union – 125RT – 250NZ – 350NZ – Etude moteur et cycle

décembre 10, 2012 dans Les Moteurs, Non classé par admin

Etude des DKW RT125 – 250NZ -350NZ

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Ces modèles ne ce différencient que par leur cylindrée respective en ce qui concerne les 250 et 350, le moteur 125, moins connu, à équipé d’autres marques telles : BSA, Harley Davidson

L’étude complète comprend 25 pages et contient :

  • Caractéristiques et réglages

    Coupe sur bloc 125

  • Eclaté cylindre-embiellage 125
  • Eclaté cylindre – embiellage 250 et 350
  • Entretien général
  • Coupe sur carburateur et filtre a air à turbulence
  • Coupe bloc moteur 250-350
  • Eclaté carter moteur 250-350
  • Coupe bloc moteur 125
  • Eclaté selecteur et Kick
  • Eclaté pignons de boite 250-350
  • Eclaté embrayage 250-350
  • Eclaté pignon de boite et commande 125
  • Eclaté carter moteur 125
  • Eclaté embrayage 125
  • Eclaté de la dynamo

Partie cycle : 

Coupe sur carbu

  • Eclaté moyeux AV et Ar 125Eclaté moyeux AV et Ar 250-350
  • Eclaté fourche Av 250-350
  • Eclaté du Cadre 250-350
  • Changement des rayons, dimensions, etc..

Conseils pratiques :

  • Démontage et remontage de l’ensemble des éléments cités ci dessus
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Harley Davidson 125cc – 1949 à moteur DKW Auto Union

décembre 8, 2012 dans Les Moteurs, Non classé par admin

Photo revue RTM de l’époque

Harley Davidson présente au Salon de Geneve en 1949 en dehors de ses gros bicylindres un vélomoteur 125cc.

Cette petite machine équipé d’un 125cc, 2temps est une copie de la DKW. elle dispose d’un monocylindre de 52,4mm d’alésage et de 58mm de course, son taux de compression est de 6,6, boîte de vitesse à 3 rapports commandés par sélecteur. L’embrayage dans l’huile est à disques garnis de liège.

Fourche à parrallélogramme en acier embouti.

 

La même en couleur aujourd’hui !

         

 Un bon point pour l’équipement électrique qui comporte une batterie de 10 Amp et un avertisseur

  Les DKW Auto Union 125 – 250 – et 350 Type NZ
Etude complète, Mécanique et Cycle
De ces modèles peu connus ou représentés

 

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Moteur AMC 125cc – 3 Vitesses – Notice Complète

décembre 1, 2012 dans Les Moteurs par admin

Notice Moteur AMC 125 cc - 3 Vitesses

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 La notice complète comprend : 47 pages

  • Réglages et Caractéristiques
  • Description Technique : Chapitre Généralités – Courbes de puissance
  • Le moteur – La culasse – Les soupapes – Le support culbureurs etc.
  • Le changement de vitesse
  • L’embrayage
  • Le système de lancement ou Kick Starter
  • Nomenclature
  • Eclaté cylindre
  • Eclaté réservoir d’huile intérieur
  • Eclaté embrayage
  • Eclaté BV
  • Eclaté distribution
  • Entretien et réglages, Calage, réglage des culbuteurs, de la distribution, etc.
  • Plan de graissage
  • Circulation d’huile

Conseils pratiques:

  1. Démontage du moteur, démontage d’une soupape, du volant M
  2. Démontage de l’embrayage
  3. Démontage de la distibution
  4. Démontage du changement de vitesse
  5. Ouverture du carter et dépose du vilbrequin
  6. Démontage du sélecteur
  7. Remontage…
  8. Rodage
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Moteur AMC 98cc « Mustang » – Etude

novembre 26, 2012 dans Les Moteurs par admin

Etude moteur AMC 98cc « Mustang »

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 L’etude comprend : 

  • Caractéristiques du moteur
  • Réglages et jeu.
  • Transmission et embrayage
  • Changement de vitesse
  • Kick starter
  • Eclaté bloc moteur complet
  • Eclaté boite de vitesse
  • Eclaté embrayage
  • Coupe sur moteur
  •  

Conseils pratiques:

  1. Décalaminage
  2. Démontage du volant magnétique
  3. Démontage de l’embrayage
  4. Démontage commande des vitesses et pignon sortie boite
  5. Demontage du changement de vitesse
  6. Dépose du vilebrequin
  7. Démontage de l’embiellage
  8. Remplacement de la bague de pied de bielle

Photos (8)